ツルネンマルテイ

つるねんまるてい



当選回数回

ツルネンマルテイの2008年の発言一覧

開催日 会議名 発言
02月13日第169回国会 参議院 国際・地球温暖化問題に関する調査会 第2号
議事録を見る		○ツルネンマルテイ君　民主党のツルネンマルテイです。 　私の方から三人の参考人に同じ質問をしたいと思います。その三人というのは、欧州連合、つまりＥＵ加盟国からの参考人に質問したいと思います。 　シュメルター参考人の話の中で少しありましたが、ＥＵとの協力、例えば文化交流の中で、...全文を見る
02月27日第169回国会 参議院 国際・地球温暖化問題に関する調査会 第4号
議事録を見る		○ツルネンマルテイ君　私の方から久森参考人に二つ質問させていただきます。 　さっきの話の中でも、トラックを今までのディーゼル車から、ディーゼル車を減らして、その代わりは天然ガス自動車を増やすという方向がありましたが、確かに日本では今までのディーゼル車は決して環境に優しい車ではな...全文を見る
04月02日第169回国会 参議院 国際・地球温暖化問題に関する調査会 第5号
議事録を見る		○ツルネンマルテイ君　民主党のツルネンマルテイです。 　森参考人に質問させていただきます。 　話の中では、富山市のコンパクトなまちづくりへの取組が非常にすばらしいことで、そして、効果を上げているということもよく分かりました。 　しかし、一つ是非知りたいことは、このような取組...全文を見る
04月08日第169回国会 参議院 環境委員会 第5号
議事録を見る		○ツルネンマルテイ君　おはようございます。民主党のツルネンマルテイです。 　本日審議することになっている法律案は、公害健康被害の補償等に関する法律の一部を改正する法律案です。この法律は通称公健法と呼ばれています。しかし、今回のこの改正案の内容は極めて簡単なものです。つまり、自動...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　そのとき、参考資料を読みますと、この個別の補償を行うことも余り合理的ではないということでやめられた。その代わり、健康被害予防事業の方にはウエートが置かれたと書いてあります。しかし、このように国の方ではその地域指定が解除されたんですが、他方、旧第一種地域の地方...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　ありがとうございます。 　この問題はそのくらいにしておいて、その後、さっきも触れましたように、旧第一種地域指定解除の後もこの気管支ぜんそく等の患者が増え続けています。その実態、どのくらい増えているかということと、その原因は一体どこにあるかということ。例えば...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　今の答弁でも少し触れられましたけれども、大気汚染による被害が一番多い、気管支ぜんそくの場合ですけれども、もちろんそのほかにも原因があるというのは今の答弁のとおりですね。 　そのことに関連して、今度大臣の方には、大臣が医者でもありますから、大気汚染以外のほか...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　ありがとうございます。 　実は、今大臣が説明しているようなこのぜんそく患者さんの中にはうちの息子も入っているんです。これは決して大気汚染によるものではなくて、小児ぜんそくと言われて、その原因も不明です。ダニでもなかったかとかいろんなことがありますけれども。...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　この必要性について、また別な方面から、また後の質問でも触れたいと思いますけれども。 　ここで、私は、一つの原因になっている公害車というか車のこと、低公害車の普及促進についてどのようなことが行われているかということ、その答弁の前には、例えば今はよく話題になっ...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　今の答弁でも明らかになったように、このクリーンディーゼルは非常に環境に優しい車でありますから、ヨーロッパと同じように、ヨーロッパに負けないように日本もやはりそれの普及には力を入れてほしいと私たちも、素人の立場ですけれどもそういうふうに考えています、環境に優し...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　私もこの報告を読んだときは、最初にはこのコホートという言葉が一体どういうものであるかということを私もこれを辞典で調べましたけれども、こういうのにも適切な日本語があれば一番いいなとも思っていますけれども、恐らく皆様の中でももし初めて聞いたらどういうものであるか...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　これも一つの例であります。この汚染された環境をそう簡単に私たちは元に戻すことができない、だからこういう事業も各地域で行われているということはもちろん非常に評価できるものであります。 　次の質問に入らせていただきます。 　昨年の八月には、自動車排気ガスなど...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　今の答弁の中では、その六十億円は拠出されたと聞いていますけれども、説明にはなかったのは、それは一体どういうところからその六十億円は出てきたか、それもちょっと簡単にお願いします。
○ツルネンマルテイ君　つまり、今はっきり分かったことは、その五百億円の基金から六十億円を崩して、それを東京都に拠出したということ。これはその当時は新聞でもいろんなところでかなり大きな問題になったんですね。いろんな私も新聞の記事を読ませていただきました。ここでも、今年の二月には日経...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　今は行政の方からの答弁というか、弁解というか、ということがありましたけれども、もちろん、これは行政というよりも総理大臣の政治判断だったということでありますからそれを超えているかもしれません。しかし、これに対する不満がやはり公平性の観点から考えると今もまだあり...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　川崎市では、話を聞きますと、もうこのことに対して署名運動もかなり行われていると聞きましたから、だから本当に、ただ要望で終わるだけではなくて、それに適切にこたえもできるように政府の方でも頑張っていただきたいと思います。 　十番目には、一番最初に触れましたけれ...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　それでも、この十年間のうちには必ずこの改正の必要が出てくると私も思っていますし、それも否定されていないということもありましたけれども。 　ここに関連して、次の質問では、この自動車負担分は、さっきも話されましたように、なぜ自動車重量税から充当することになった...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　そういう経緯もあるということは私も読んでいますけれども、いずれにしても、一般に考えていても十年間では全く改正がないということはいろんな状況が早く変わっているということがあります。 　時間、私にはあと四分しかありませんから、一つの質問を抜きにして、私の提出し...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　やはり、これも私たちは隣の国と互いに助け合いながら、どういうふうな対策が一番有効かと考えなければなりません。 　最後に一つだけ、どうしてもスウェーデンのエコカーの対策についてちょっと大臣のコメントをいただきたいと思います。まずそれをちょっと説明しますから。...全文を見る
○ツルネンマルテイ君　ありがとうございます。 　終わります。
04月16日第169回国会 参議院 国際・地球温暖化問題に関する調査会 第7号
議事録を見る		○ツルネンマルテイ君　私の方から三人の参考人それぞれに同じ質問をしたいと思います。ただし、質問に入る前に一言だけ、今日、今まで聞いたそれぞれの国の取組について私が感じたことだけをちょっと最初に話して、その後、質問に入ります。 　今聞いた話では、本当にそれぞれの国の取組は大きく異...全文を見る
04月23日第169回国会 参議院 国際・地球温暖化問題に関する調査会 第8号
議事録を見る		○ツルネンマルテイ君　私の方から、三人の参考人には同じ質問をしたいと思います。 　実は、私が考えている質問に対して、もう既に今までいろんな方面から答えが、幾つかの答えはもう既に出ていると思いますけれども、ちょっと角度を変えて、また新しい角度からこの問題を提起したいと思います。 ...全文を見る
05月21日第169回国会 参議院 国際・地球温暖化問題に関する調査会 第10号
議事録を見る		○ツルネンマルテイ君　私の方からも一つの提案があります。 　今既に幾つかの委員たちは触れていますけれども、いかにしてこの地球温暖化防止の取組を国民運動レベルにするかということ。 　もちろん、今はそれは、学校での教育もそうですし、さっきも提案があったような民間のサミットとか。で...全文を見る
05月28日第169回国会 参議院 国際・地球温暖化問題に関する調査会 第11号
議事録を見る		○ツルネンマルテイ君　私も、この調査会に参加できていることを非常に有り難く思っています。多くのことを学ぶことができた、あるいはこれから続くのならこれからもそうでしょう。そして、今日は、私たちの基になっているこの報告書をぱっと読みますと、今までの私たちの勉強の内容をかなりよく表して...全文を見る