森田健作

もりたけんさく



当選回数回

森田健作の2000年の発言一覧

開催日 会議名 発言
04月04日第147回国会 衆議院 運輸委員会 第7号
議事録を見る		○森田（健）委員　自由民主党の森田健作でございます。 　諸先生方におかれましては、御多忙の折、当委員会に御出席を賜りまして、まことにありがとうございます。 　今るる御意見をいただきまして、これから私が質問することとちょっと重複する部分があるかとは思いますが、それはまたひとつ、...全文を見る
○森田（健）委員　清水参考人、お願いいたします。
○森田（健）委員　今、総合性ということに対して、私、非常に感じるところがございます。 　これはバリアフリーとはまたちょっと違うのでございますが、ちょっと離れるかもしれませんが、私、以前、俳優のころ、盲導犬サーブというドラマをやらせていただきました。目の不自由な主人公でございまし...全文を見る
○森田（健）委員　清水先生、お願いいたします。
○森田（健）委員　与えられている時間が少ないものですから、少しはしょって話をさせていただきます。 　政府案では、特定旅客施設を中心とした重点整備地区において一体的なバリアフリー化を推進する仕組みを設けております。これはバリアフリーの観点から大変効果的な考え方だと私には思われます...全文を見る
○森田（健）委員　清水参考人、お願いします。
○森田（健）委員　重点整備地区を中心にしたバリアフリー化、その基本構想は、地方分権、要するに地方自治体がリーダシップを持ってどんどんやっていく、事業者、道路管理者、公安委員会等の関係者と協議しながら作成する。これは今申しましたように、地方分権が叫ばれている中で大変いいことである、...全文を見る
○森田（健）委員　もう時間もありませんので、もっともっとお聞きしたいところがあるのでございますが、締めさせていただきます。 　しかし今、三星参考人、清水参考人のお話を承りまして、やはり政府案で頑張ろう、これがいいんだということを再確認させていただいた次第でございます。それと同時...全文を見る
04月28日第147回国会 衆議院 運輸委員会 第13号
議事録を見る		○森田（健）委員　森田健作でございます。よろしくお願いをいたします。 　例えば、ＡとＢという兄弟の会社、デパートがあるとします。Ａというデパートは、もちろん喫茶店もあり、レストランもあるのですが、ただ、ここは、ブランド品、言うなれば外国製品のみ売っているのでございます。Ｂという...全文を見る
○森田（健）委員　積極的な御答弁、まことにありがとうございます。 　大田区は左旋回もいち早く容認したところでございます。ただ、私は思うんです。千葉県側、成田の皆さんにしてみれば、この成田国際空港の建設をめぐっていろいろ今まで経緯があったということは、私たちも認識しなければならな...全文を見る
○森田（健）委員　わかりました。本当に私は、成田闘争、また違った意味の、違った形のああいう闘争は二度と起こしたくない、そのように思っているんです。これはやはり大所高所に立って、日本国の国益を考えて仲よくやっていかなければならないのではないかな、そのように思う次第でございます。より...全文を見る
○森田（健）委員　十二分にわかります。 　ただ、私千葉県側も、言うならば羽田から飛ばす、例えばチャーター便がすぐ、国際化を考えてやるんだ、国際化するからこれをするんだ、そういうふうに解釈をしている部分も確かにあると思うんですね。 　でも、そうじゃないんだ、そうじゃなくて、有効...全文を見る
○森田（健）委員　同じ理事の実川理事は千葉県でございますが、その点に関して、非常に仲よく、うまくいっております。 　しかし、有効活用、これはすぐさま国際化とかそういうことではないということでございますし、また、検討に入ったということでございますが、羽田空港の有効活用はいつから、...全文を見る
○森田（健）委員　これは大変いろいろな問題が含まれていて、先ほど申しましたように、感情的な問題だとか不安だとか、いろいろなことがあります。 　しかし、この有効活用ということに関しては、成田側も羽田側も、これは話し合えば非常にうまくいくのではないかな、私はそのように考える次第でご...全文を見る
○森田（健）委員　わかりました。より一層の御努力をお願いしたいと思います。 　次に参ります。もう時間もありませんけれども、これを最後にしたいと思います。 　運政審の十八号答申に盛り込まれましたＪＲ蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ連絡線、俗に蒲蒲線と私たち呼んでおりますけれども、羽田空...全文を見る
○森田（健）委員　どうもありがとうございました。終わります。
11月15日第150回国会 衆議院 運輸委員会 第1号
議事録を見る		○森田（健）委員　21世紀クラブの森田健作でございます。よろしくお願い申し上げます。 　改めて言うまでもなく、世界は国際化、日本経済を支える上において、特に首都圏における国際航空需要にいかに的確に対処していくか、これが大変重要だと私は思うのでございます。 　さて、それでは我が...全文を見る
○森田（健）委員　大臣、ありがとうございます。 　でも大臣、千葉県の皆様の言いたいこと、私は本当によくわかるのでございます。しかし、これからは二十一世紀に向けた、国益というものを考えて、やはりこれはやっていかないとまずいのではないかな、そのように思うのでございます。 　しかし...全文を見る
○森田（健）委員　ありがとうございます。 　私も、森田、森田と言うのは非常に言いづらいのでございます。わけがわからなくなってきますけれども。でも、大変親近感を持っております、大臣に対して。 　何分時間が少ないものでございますから、十ほど質問を用意したのでございますが、これをは...全文を見る
○森田（健）委員　もう時間がないですから終わりますけれども、交通渋滞の緩和を想定してこれはつくったのでございますから、もう少しちょっと皆さんやはり考えて、渋滞緩和の方向に向かってどういう施策があるかということを議論していただきたい、そのように申し上げます。 　どうもありがとうご...全文を見る
11月29日第150回国会 衆議院 運輸委員会 第2号
議事録を見る		○森田（健）委員　21世紀クラブ、森田健作でございます。大臣、きょうはまた御苦労さまでございます。 　消費者にとって価格が安くなる、これは大変いいことだと思いますし、大変歓迎するところでございます。しかし、安くなるのはいいのですが、余り安くなると、何となく不安に思ったり、不信感...全文を見る
○森田（健）委員　私はそのこともわかっておりますが、私が言っているのは、要するに、通常料金五万六千円というのを実際に払っている人は三％から五％だ。ならば、余りにも格差が広過ぎるから、例えばこれは四万六千円ぐらいでもいいんではないか、私はそのように思うのでございます。 　それと、...全文を見る
○森田（健）委員　わかります。それと同時に、安いのにこしたことはないのですから、くちくち言わないで、安いのが出たらそれを利用すればいいというのはわかるのです。 　私は通常料金、どちらかというと三％、五％組なのですよ。いつも通常料金を払っているのですよ。ですから、例えばこういうこ...全文を見る
○森田（健）委員　これは通告していないので、もし無理でしたら結構でございますが、泉総括政務次官並びに実川政務次官、個人的な見解でも結構でございますが、何か御意見がございましたら、ぜひとも賜りたいと思います。
○森田（健）委員　明快な御答弁を賜りまして、ありがとうございます。 　ただ、私は思うのでございますが、確かに安いことは結構でございます。それと同時に、先ほど申し述べましたように、余りにも格差があったりすると、消費者といいますか国民の皆さんに何となく変な不信感を持たれたりすること...全文を見る