渡辺具能
わたなべともよし
当選回数回
開催日 | 会議名 | 発言 |
---|---|---|
07月01日 | 第145回国会 衆議院 運輸委員会 第11号 議事録を見る | ○渡辺(具)委員 実川先生の大変貴重な時間、一部をおかりいたしまして、都市鉄道の整備についてお伺いをさせていただきます。 都市問題を解決する上で都市鉄道の整備というのは大変有効だし、逆に言うと、都市鉄道の整備が進まなければ都市問題というのは片づかない、私はそういうふうに思って...全文を見る |
○渡辺(具)委員 大変現実的には難しい問題であろうかと思いますが、ひとつ英断を持って、また勇気を持って進めていただきたいというふうに思います。 次に、都市鉄道のいわば各論とでもいうべき、都市鉄道の調査についてお伺いをさせていただきます。 今般、小渕総理の肝いりで都市鉄道調...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 ありがとうございました。 こういう夢を育てるためにも、やはり前段の都市鉄道の整備が極めて重要でありまして、特段の御努力をいただきますようにお願いしまして、質問を終わらせていただきます。ありがとうございました。 | ||
08月05日 | 第145回国会 衆議院 運輸委員会 第13号 議事録を見る | ○渡辺(具)委員 自民党の渡辺具能でございます。 私からは、福岡トンネル内におきますコンクリートの剥落事故についてお伺いをさせていただきます。 私は、この事故は、いろいろな問題を含んでおりますけれども、基本的にはまず、技術的な問題だというふうに思うわけでございます。確かに...全文を見る |
○渡辺(具)委員 私の考えるところでは、私は、運輸大臣として十分なる御決意とお考えを伺うことができたというふうに思っております。 それで、技術的な解明はこれからになるわけでございますけれども、とりあえず、当面、これからの検討ということのためにも、今のところ、どういうことを技術...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 大分前の工事ですから、その辺のことを今になって調べるというのはなかなか難しいんだろうと思いますが、もしそういうことだとしたら、私は、今点検してあるところ以外にも、これからそういう場所が出てくることは十分考えられるので、その辺のことをぜひいま一度当時の人に詳しく聞...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 そういう状況で私がさらに質問してもなかなかお答えしにくいかもしれませんが、私も現場に入りまして、剥落したあとの残った方を見せていただきました。そして、もう一回改めてここに、なるべく大きな写真をいただいたわけです。 私は現場に行ったときもまず直観したんですけれ...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 私が申し上げたここの辺が原因だったんではないかということの一つの仮説の証明になるかもしれないと思うのは、コールドジョイントの付近、打音調査をされて、濁音が出てきた箇所が三百カ所ですかありますね。その三百カ所がどういうところに集中しているか。コールドジョイントのと...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 今の状況ではわからないということだそうですが、その三百カ所のうちどういうところに特色が、位置としてですね、支保工が入っている場所が何カ所あるかというのは、私、わかると思うんです。だから、ぜひそこを調べて御報告いただければというふうに思います。 それからもう一...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 時間がありませんが、もう一つだけ。ぜひその調査の中に、このコンクリートの引っ張り強度を調査される、圧縮強度だけじゃなくて、今回問題になっているのは引っ張り強度ですから、その調査項目をぜひ入れていただきたいというふうに思います。 それから最後に、きのうの夕刊に...全文を見る | ||
11月17日 | 第146回国会 衆議院 運輸委員会 第3号 議事録を見る | ○渡辺(具)委員 自民党の渡辺具能でございます。引き続きまして、トンネル事故について質問させていただきます。 二階運輸大臣におかれましては、先般の運輸委員会のごあいさつの中で、こういう決意を述べられました。「運輸行政の基本的課題であります安全の確保に改めて万全を期する」、こう...全文を見る |
○渡辺(具)委員 ただいまの御決意で、大変力強く思いました。よろしくお願いをいたしたいと思います。 私は、このトンネルについて前回も質問させていただきました。そのとき私が申し上げたのは、この問題は極めて技術的な問題である、この際、この技術的解明を徹底的にすることが今後の安全対...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 ただいまの御答弁、矛盾があるんですね。 先ほど、石破委員に対する答弁の中にもありましたけれども、従来のところは大丈夫だと思っていた、コールドジョイントのところが弱点なのでそこを補強したから大丈夫だと思ったというのが御答弁の趣旨ですけれども、前回の委員会では、...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 いやいや、私はそういうことを言っているのじゃないのです。調査報告で、全部がわかって報告してくれと言っているのじゃなくて、あのとき私が申し上げたのは、打音調査の分布で悪かったところがどういう分布をしているかということがわかれば、私が指摘した原因であるかどうかがわか...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 本質的でない質問をしたのですけれども、ぜひそういう点については報告をいただきたいというふうに思います。 余り時間がないので、本質的なことにだんだん触れていきたいというふうに思うんです。ついては、こういう事故に対する運輸省の役割というものを考えてみたいと思うん...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 意外とあっさり同意いただいたので、私せっかく次の矢を用意していたのですけれども、必要なくなった面もありますが、今回多少御指摘をさせていただきたいのです。 例えば今度の、運輸省でお持ちになっている、根本的な原因をちゃんと追求しようというトンネル安全問題検討会と...全文を見る | ||
○渡辺(具)委員 二階運輸大臣から誠実な御答弁をいただきましたので、よろしくお願いを申し上げる次第でございます。特に、私が先ほど申し上げた、事故等に対応するための鉄道局のそういう制度なり仕組みなりパラダイムをぜひこの際根本的に考えてつくっていただきたい。そうしないと事故はなくなら...全文を見る |