江崎鐵磨

えさきてつま

小選挙区（愛知県第十区）選出
自由民主党
当選回数8回

江崎鐵磨の1998年の発言一覧

開催日 会議名 発言
03月18日第142回国会 衆議院 運輸委員会 第5号
議事録を見る		○江崎委員　自由党を代表して、今回の中部国際空港法案並びに関連についての御質問をいたします。 　きのうからの審議で、特に地元を中心に各委員、大変格調の高い質疑を交わされておりましたので、私は簡単な質問をさせていただきます。質問が重複しましたら、藤井大臣、そして答弁者には簡潔にお...全文を見る
○江崎委員　藤井大臣の強力なリーダーシップのもとに、いち早い工事着工を心から願うものであります。 　引き続きまして、本事業の内容についてお尋ねいたします。 　平成十年度予算案には、中部国際空港の新規事業化が盛り込まれておりますが、その内容は、事業主体への出資と実施設計調査など...全文を見る
○江崎委員　中部国際空港に関連して、成田と関空についてお尋ねをいたします。 　我が国における国際ハブ空港の整備としては、従来、主に東京圏、大阪圏の空港の能力不足を解消し、両地域の航空需要の増加に対応して、航空ネットワークの充実を図るために空港整備が推し進められてきたことと思いま...全文を見る
○江崎委員　先ほど来藤井大臣から、現地の環境とか漁業補償のお話がございました。中部国際空港の建設検討については、従来から国と地域が一体となって調査を進めております。特に、候補地の選定や関係者との調整等に関して、地域の果たしてきた役割は極めて大きいものがあったと認識をいたしておりま...全文を見る
○江崎委員　ぜひ漁業補償の問題も、誠意を持って国も対応していただけば必ず話はいい方向へ進むものと確信する次第であります。 　東海総合研究所では、昨年十月二十八日、中部国際空港建設の経済波及効果の試算値を発表いたしました。発表後、建設費等が変わり、数値がかなり異なったようでありま...全文を見る
○江崎委員　第一種空港はまさに国家プロジェクトであります。今回の中部新国際空港は民間負担、御案内のとおりでありますが、これからの航空大競争時代、何としても勝ち抜くには、やはり国としても十分な予算措置をとっていただかなければならない。そうした点につきまして、藤井大蔵大臣に意気込みを...全文を見る
○江崎委員　先ほど藤井大蔵大臣といった話がございましたが、来るべき場面で大蔵大臣になっていただきました折には、こうした国家プロジェクト、ハブ空港などには真水導入をどんどんひとつ考えていただかなければならないと思います。今こそ大蔵省に運輸省は遠慮なく物を言っていただく、それが大蔵省...全文を見る
○江崎委員　特に愛知県では、冒頭に申し上げました、二〇〇五年の万国博覧会、そして、この中部国際空港など、民間資金が求められるまさに大型二大プロジェクトを抱えるときに、新空港は企業の投資不安をなくして、民間の発想を生かし、効率的な建設計画と採算性を向上させる事業計画が当然求められて...全文を見る
○江崎委員　特に、愛知県というか中部経済界と関西の経済界と比較するとかなり基礎体力が異なるときに、民間五といったことは非常に負担である。そうしたことも念頭に置いていただきながら、国でもこれから大いにいろいろな場面で協力をお願い申し上げる次第であります。 　引き続いて、事業スキー...全文を見る
○江崎委員　どうか積極的に有効な人材を派遣いただきますように、そして、私ども議員が特に考えなければなりませんのは、出向が多過ぎるとか、天下りはけしからぬとか言う前に、やはりこうした国の関係する事業は、議員たる者がよくチェックする、絶えず目配りをすれば、決して問題が起こらないのでは...全文を見る
○江崎委員　よくわかりました。 　特に、鉄道はもとより、これから道路アクセスをよくするには当然地権者との交渉問題が発生するときに、特に税制面において特別措置をしっかり組み立てなければなかなか道路は進捗が思うようにならないといったような気もいたしますので、よろしくお願いを申し上げ...全文を見る
○江崎委員　きょう、午前中の質疑者からの御質問にもありましたが、今この中部新国際空港で一番問題になっておりますことは、現在の名古屋空港のこれからの見通しといったことであります。名古屋空港周辺市町にとって、最も深刻な問題になっております中部国際空港は一元化が条件、さあ、そうしたとき...全文を見る
○江崎委員　わかりました。 　時間も迫ってまいりましたので、手短に御質問を申し上げます。 　現空港の一部を地元が買い取ることについて、特に滑走路を除くターミナル部分など約百五ヘクタール、県が将来構想のたたき台を運輸省に提示し、一部を買い取ることになっているようであります。午前...全文を見る
○江崎委員　何分よろしく御配慮をお願い申し上げます。 　特に、中部新国際空港と言っておったころに一番難しい問題は、自衛隊との空域問題でありました。聞くところによると、解決がつくのではなかろうかといったことでありますが、その点について、もしお答えしていただけるようでしたら。
○江崎委員　それでは最後の質問に入らせていただきます。 　国際ハブ空港の整備に当たっては、我が国の国土事情を考えてみますと、航空需要を有する複数の大都市圏においてハブ空港を設置し、これらが連携して我が国の交流基盤としての役割を果たしていく必要があると言えます。その意味では、中部...全文を見る
○江崎委員　これからも藤井運輸大臣の強力なリーダーシップのもとに、この中部国際空港が必ずや二〇〇五年には開港できるように、大いに御尽力と御活躍をお願いいたしまして、質問を終わらせていただきます。ありがとうございました。
04月10日第142回国会 衆議院 本会議 第28号
議事録を見る		○江崎鐵磨君　私は、自由党を代表して、ただいま議題となっております中央省庁再編基本法案について、総理並びに関係大臣に御質問をいたします。 　質問に先立ち、昨日の総理の記者会見についてであります。先ほども極めて簡単な経済対策について三分間述べられました。昨日の記者会見では三十分時...全文を見る
05月07日第142回国会 衆議院 本会議 第35号
議事録を見る		○江崎鐵磨君　私は、自由党を代表して、ただいま議題となっております一般会計における債務の承継等に伴い必要な財源の確保に係る特別措置に関する法律案を初めとする五法案について、総理並びに関係各大臣に御質問をいたします。 　橋本総理は、旧国鉄を分割し民営化する際、運輸大臣であり、国鉄...全文を見る
10月05日第143回国会 衆議院 日本国有鉄道清算事業団の債務処理及び国有林野事業の改革等に関する特別委員会 第7号
議事録を見る		○江崎委員　私は、自由民主党、社会民主党・市民連合並びに自由党を代表して、日本国有鉄道清算事業団の債務等の処理に関する法律案に対する修正案の趣旨を御説明申し上げます。 　第一に、原案では、日本鉄道共済年金を厚生年金へ統合した際、日本国有鉄道清算事業団が負担することとされた移換金...全文を見る