青木愛

あおきあい

比例代表選出
立憲民主・社民
当選回数2回

青木愛の2016年の発言一覧

開催日 会議名 発言
10月20日第192回国会 参議院 国土交通委員会 第2号
議事録を見る		○青木愛君　希望の会（自由・社民）の青木愛です。 　国交委員会に所属するのは初めてでございますので、最も基本的なこと、そして重要と思いますこれからの町の在り方について御質問させていただきます。 　町の在り方に関して、その時々の時代的課題に対処するために、例えば一九九八年には、...全文を見る
○青木愛君　まさにこれからその取組が進もうとしておりまして、ここでやはり過去の事例を検証しておく必要があろうかと思います。 　今から十年前の二〇〇六年の改正後にいち早く中心市街地活性化基本計画の承認を受けまして、いわゆるコンパクトシティー建設に向かいました富山市と青森市について...全文を見る
○青木愛君　続いて、青森市についてお尋ねをいたします。 　青森市も、富山市と同様に二〇〇七年二月に承認を受けましてコンパクトシティー構想に着手をいたしました。それまで青森駅を中心とした市街地区域は徐々にドーナツ化現象を見せまして、さらに人口減少と少子高齢化が拍車を掛けました。拡...全文を見る
○青木愛君　もう一か所だけ御紹介をさせていただきます。岩手県紫波町のオガールプロジェクトに関連してお聞きをします。 　紫波町は盛岡市と花巻市の間に位置する人口約三万三千八百人の町でございます。元々、町が紫波中央駅前に土地十・七ヘクタールを開発計画用地として買い上げたのですが、買...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　私は、この失敗した事例は、国の補助金を当てにした安易な開発計画ではなかったか、特に、中心地に箱物を建設すればテナントが集まる、住民が集まるという甘い計画ではなかったか、またその開発プロジェクトに地元住民が計画の初期の段階から参画していなかっ...全文を見る
11月10日第192回国会 参議院 国土交通委員会 第4号
議事録を見る		○青木愛君　希望の会（自由・社民）の青木愛と申します。 　本日は、三名の参考人の先生方に貴重な御意見と、また貴重な資料をいただきまして、誠にありがとうございます。 　それでは、質問をさせていただきます。 　そもそものこのリニア計画の是非の判断ということで質問させていただきま...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございました。貴重な御意見を本当にありがとうございます。午後の質疑につなげさせていただきます。 　ありがとうございました。
○青木愛君　希望の会（自由・社民）の青木愛です。 　早速質問に入らせていただきます。 　政府は、このリニア中央新幹線に関しまして、三大都市圏が一時間で結ばれ、人口七千万人のスーパーメガリージョンが誕生し、国際競争力の向上、その経済成長は全国に波及すると、まさにバラ色の将来像を...全文を見る
○青木愛君　御指摘は御指摘として受け止めさせていただきますが、やはり想像以上に時間が掛かるのではないかというふうに考えられることと、また、感覚的なものは人それぞれでありますし、通常の新幹線ともまた異なるだろうというふうにも私は考えております。 　次に、安全性についてお尋ねをさせ...全文を見る
○青木愛君　やはりまだまだ分からないことが多過ぎて、全てが想像以上のことなものですから、こうした事故が全く起こらないということは言い切れないだろうなというふうに思いますし、そのことは指摘をしておきたいと思います。 　最後に、経済面についてお伺いをしたいと存じます。 　このリニ...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　やはり人間は夢に引き付けられます。しかしながら、政府が正しい根拠に基づかない夢を提示したときに、国民をミスリードしたときに、失望するだけではなくて大きな負担を国民が背負うことになります。夢が悪夢にもなり得るかもしれない、そうした可能性を否定...全文を見る
○青木愛君　私は、希望の会（自由・社民）を代表しまして、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法の一部を改正する法律案に対し、反対の討論を行います。 　リニア中央新幹線は、バラ色の未来を約束するものではなく、負の遺産となることを懸念しております。その理由を説明いたします。 ...全文を見る
11月18日第192回国会 参議院 環太平洋パートナーシップ協定等に関する特別委員会 第6号
議事録を見る		○青木愛君　希望の会（自由・社民）の青木と申します。 　今日は、大変ありがとうございます。どうぞよろしくお願いいたします。多少質問が重なるかと思いますけれども、お願い申し上げたいと存じます。 　ＴＰＰは自由貿易を拡大をして加盟国を豊かにするとしての評価もございますけれども、私...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　今、表示義務のお話がございました。表示義務についてお伺いをさせていただきます。また磯田先生にお答えをお願いしたいと思います。 　アメリカやカナダ、オーストラリアなど主要な牛肉の輸出国では、牛を短期間で飼育するために、日本では禁止をされてい...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　先ほども質問に出ておりましたけれども、科学的根拠と予防原則について磯田先生にお伺いをしたいのと、今質問をさせていただきました食の安全基準あるいは表示義務、また今から質問する点について、もし御所見があれば荒幡先生また作山先生にも是非意見を述べ...全文を見る
○青木愛君　大変貴重な御意見をありがとうございました。 　次に、作山先生にお伺いをしたいと思います。 　先ほどの意見陳述の中で、経済以外の効果について政府の説明が足りないという陳述がございました。政治的、戦略的な側面、効果についての御指摘がありましたけれども、その点についても...全文を見る
○青木愛君　大変貴重な御意見をありがとうございました。 　時間はまだありますでしょうか。（発言する者あり）済みません、不慣れで。 　ありがとうございました。今日は食の安全について中心に伺わせていただきました。この食の安全を確保するためにも、やはり安心、安全な食料を自ら生産をし...全文を見る
11月24日第192回国会 参議院 国土交通委員会 第5号
議事録を見る		○青木愛君　希望の会（自由・社民）の青木です。本日もどうぞよろしくお願い申し上げます。 　ここ数日、地震が続いております。まず、地震対策についてお伺いをいたしたいと存じます。 　ここ数年、首都直下地震あるいは南海トラフ巨大地震について頻繁に警告が発せられておりますけれども、一...全文を見る
○青木愛君　大変心強い御答弁をいただきまして、ありがとうございます。 　千葉県のみならず、地震、津波の危険が指摘されております沿岸地域におきまして早急に進めていきたいなというふうに思っております。例えば、政府や自治体からこの津波救命艇、大臣からは救難艇ということでしたけれども、...全文を見る
○青木愛君　是非よろしくお願い申し上げます。 　続きまして、東京駅と上野駅の地下水対策について伺わせていただきたいと思います。 　日本の国土には水量豊かな河川が流れているのみならず、地下にも水量豊かな水脈が通っております。東京では、高度経済成長期にこの地下水を工業用水として無...全文を見る
○青木愛君　東京以外でも、大阪駅あるいは名古屋駅でもこの地下水の影響が出ております。中には、この地下水を逆手に取って、都市のビルの冷暖房に有効利用している例も東京あるいは大阪でもございます。 　東京はヒートアイランドとして夏は冷却費用がかさみますけれども、地下水をこうしたビルの...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　この度の博多駅前の道路陥没のように、地下がどうなっているのか、しっかりとした調査と適切な判断、対応が必要なんだろうなというふうに思っております。 　特に、地下水のバランスをどう取るのかというのは本当に難しい問題だなというふうに認識しており...全文を見る
○青木愛君　質問を終わります。ありがとうございました。
12月01日第192回国会 参議院 国土交通委員会 第6号
議事録を見る		○青木愛君　希望の会、自由党の青木愛です。 　私からも早速質問に入らせていただきます。 　本年一月十五日、長野県軽井沢町の国道十八号で、スキー客三十九人を乗せた大型バスがガードレールを突き破り転落し、大学生十三人と運転者二名の計十五人が死亡、二十六人が重軽傷を負う大惨事となり...全文を見る
○青木愛君　やはり、これまでのそのたびごとの対策が中途半端であった、利用者の安全確保に対する覚悟が足らなかったと言わざるを得ません。 　小泉内閣時代に規制緩和が進められまして、貸切りバスは二〇〇〇年二月に、乗り合いバスは二〇〇二年二月に、需給調整規制の廃止等を内容とする改正道路...全文を見る
○青木愛君　私は規制を緩和をして自由な経済活動を促進することをプラス的に評価をしておりますけれども、その自由競争は消費者や利用者の安全、安心を保障するものでなければなりません。国民が正しく選択できるよう、十分な情報公開も必要でございます。公正な競争が絶対的な前提条件でならなければ...全文を見る
○青木愛君　是非利用者の立場に立った情報公開のほどよろしくお願い申し上げます。ありがとうございます。 　さらに、この総合対策には、ランドオペレーターを含む旅行業者に関する項目がございます。しかし、今回の法律改正ではそのことが明記されておりません。バス会社に無理な価格を押し付けて...全文を見る
○青木愛君　最後に、もう一点質問させていただきます。 　今回、規制を強化した場合、これまできちんと法令を遵守し、安全運行と創意工夫あふれるサービスの提供に努めてきた優良会社に対しましても一律に厳しい規制が掛かることになります。頑張っているところには、例えば税制上の負担軽減など、...全文を見る
○青木愛君　是非、これまでのような二度とこうした悲惨な事故を起こさないという覚悟で、石井大臣始め国土交通省におかれましては、利用者の安全確保を第一としてしっかりとお取り組みくださいますように切にお願い申し上げまして、質問を終わります。 　ありがとうございました。
12月12日第192回国会 参議院 消費者問題に関する特別委員会 第3号
議事録を見る		○青木愛君　希望の会、自由党の青木愛です。 　私からは、消費者裁判手続特例法の施行に伴う特定適格消費者団体の支援の在り方についてお伺いをいたします。 　消費者被害の多くにおきまして、消費者と事業者の間の情報の質、量の違い、また交渉力の格差、訴訟費用やその労力を勘案したときに、...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　特定適格消費者団体として申請しているのが一団体のみという御答弁でございます。これでは、せっかく制度をつくりましても十分にその効果を発揮できないという現状だろうというふうに認識をいたします。 　この特定適格消費者団体の認定要件ですが、事業者...全文を見る
○青木愛君　適格消費者団体にいたしましても特定適格消費者団体にいたしましても、申請をいただくことが最優先課題だと考えます。今後の設立、運営に対する具体的な支援策についてお伺いをしたいと思います。 　消費者庁は、消費者団体訴訟制度の実効的な運用に資する支援の在り方に関する検討会、...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　この制度をしっかりと機能させるためには、処理結果の情報というのは極めて重要だと思っておりまして、この提供につきましては、今大臣から御答弁ありましたけれども、地方公共団体からの情報漏えい等の懸念が示されているということだろうと思いますけれども...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　交付金としてただ丸投げをして支援するだけではなくて、この交付金がどのように使われているのか検証が必要でございますし、今御答弁にもございました優良事例などを広く周知をしていただいて、有効に活用されることが重要だというふうに思っております。 ...全文を見る
○青木愛君　是非、大臣におかれましては、不断の御努力をお願い申し上げたいと思います。 　次に、本制度を利用して勝訴したといたしましても、相手方の事業者に資産が残っていなければ被害救済は絵に描いた餅になります。 　そこで、本制度におきまして、特定適格消費者団体が消費者からの授権...全文を見る
○青木愛君　ありがとうございます。 　今触れられておられましたが、被害回復の実効性を高めるために、仮差押えでも対応困難な悪質事業者によります財産の隠匿や散逸に対しましてもまた早期に対応をする必要があろうかというふうに思っております。 　これまで消費者庁は、平成二十六年には景品...全文を見る
○青木愛君　平成二十八年度版消費者白書によりますと、平成二十七年における消費者被害、トラブルの既支払額に係る推計額、被害額ですが、約六・一兆円とされています。これはＧＤＰの一％を超える額です。さらに、消費者被害、トラブルの経験のある者のうち四割強が誰にも相談していない、いわゆる泣...全文を見る
○青木愛君　是非よろしくお願い申し上げます。 　消費者庁におきましては、国民の生活が第一ということで、今後とも、消費者また生活者の立場で、現政権下におきましても前進をしている消費者庁の更なる取組に御期待申し上げまして、質問を終わります。 　ありがとうございました。