盛山正仁

もりやままさひと

比例代表（近畿）選出
自由民主党
当選回数5回

盛山正仁の2008年の発言一覧

開催日 会議名 発言
02月26日第169回国会 衆議院 財務金融委員会 第6号
議事録を見る		○盛山委員　自由民主党の盛山正仁でございます。 　きょうは、四人の参考人の先生方、お忙しい中お越しいただきまして、ありがとうございました。先生方、皆様ともに十分という制約だったものですから、多分思いのたけの十分の一も話せなかったんじゃないか、各先生方、多分一時間ずつぐらいお話し...全文を見る
○盛山委員　高木参考人、まことにありがとうございました。 　私も参考人の御発言に全く同感でございまして、やはり議論というのは、こういう議論があったら、それに対してどういうふうな問題があり、それをどういうふうにすべきであるのか、やはりそこを明示的にしませんと、なかなか進まないと思...全文を見る
○盛山委員　中林参考人、ありがとうございました。 　議論はいろいろなところへ広がりつつあるわけでございますけれども、環境税というお話も今中林先生から出たわけでございますが、国によって税金の名前も違えば使途も違い、いろいろ、なかなか簡単に比較することはできないわけでございます。 ...全文を見る
○盛山委員　中林参考人、ありがとうございました。 　参考人の御発言にもありましたが、我々の日々の生活、車が典型かもしれませんが、それがＣＯ2を排出していて地球環境に負荷を与えているんだ、我々自身がその加害者であるということをなかなか一般的な国民がまだまだ理解できていないんじゃな...全文を見る
○盛山委員　中林参考人、ありがとうございました。 　中林参考人はアメリカに長くおられたということで、アメリカは長らく双子の赤字に苦しんでいたわけでございますけれども、クリントン政権のもとで本当に急激な回復を見せて、またブッシュ政権で、イラク戦争ということもありまして、今大分悪く...全文を見る
○盛山委員　中里参考人、ありがとうございました。 　各企業が債券を発行する場合であれば、ＩＲですね。投資家に対して、その企業は今どういうようなバランスシートを持っていて、どういうことをしていて、どういうような収支予想であるのか、だからこの債券を買ってください、こういうような利回...全文を見る
○盛山委員　中里参考人、ありがとうございました。 　やはり、余り悲観的に心配ばかりしていちゃいけない、少し希望を持ちながら明るく頑張らぬといかぬな、そういうような気持ちでということも含まれているのかなと思いながら、中里参考人のお話を伺わせていただきました。 　時間も大分押し詰...全文を見る
○盛山委員　四人の参考人の先生方、まことにありがとうございました。 　時間が参りましたので、これで私の質問を終了させていただきます。ありがとうございました。
02月27日第169回国会 衆議院 予算委員会第六分科会 第1号
議事録を見る		○盛山分科員　ありがとうございます。自由民主党の盛山正仁です。 　きょうは、気候変動、地球温暖化についてお尋ねをしたいと思っております。 　気候変動は、その時間的な、空間的なスケール、また影響の大きさという観点から、二十一世紀の我々人類が直面する最大の課題の一つであるなという...全文を見る
○盛山分科員　大臣、大変よくわかる御丁寧な答弁で、まことにありがとうございました。 　途上国に対する取り組みというのが、これからの人口増加あるいは経済発展に伴う途上国からの温室効果ガスの排出ということを考えますと、もうなくてはならない、一番大事なところだろうと思います。 　途...全文を見る
○盛山分科員　局長、ありがとうございました。 　局長の方から今、キャップ・アンド・トレード、排出量の取引についてお話が出ましたので、今度はそのあたりについて大臣にお尋ねをしたいと思います。 　現在の我が国の構造から見ますと、温室効果ガスの排出については、全体の約六割を産業部門...全文を見る
○盛山分科員　大臣、ありがとうございました。積極的にこれからも取り組んでいただきたいと思うわけでございます。 　この排出量取引につきましては、従来から産業界を中心に、日本だけがこういうことをするというのは、国際競争力を阻害して、例えば、日本に工場を置くのではなくて途上国に持って...全文を見る
○盛山分科員　局長、ありがとうございました。 　大変わかりやすい御答弁ではありますけれども、けちをつけるわけではないんですが、今おっしゃったことを具体的に、環境省だけではなく、経産省を含めた政府内で合意を設けていく、あるいは、特に産業界、正直、例えば大口の鉄鋼業界あるいは電力業...全文を見る
○盛山分科員　ありがとうございました。ぜひ積極的に取り組んでいただきたいと思います。 　国内もそうでございますし、国際的な交渉でもそうだろうと思いますが、まずやはり作文をするところ、そこが一番大事だと思うんです。たたき台を出して、これでどうだ、嫌なところ、けちをつけるところがあ...全文を見る
○盛山分科員　ありがとうございます。 　ぜひ目達計画達成のために頑張っていただきたいんですが、心配性なのかもしれません、老婆心なのかもしれませんが、本当に今の予算でちゃんとその目標達成ができるのかなと、余計なことかもしれませんが、つい心配をしてしまうわけでございます。 　例え...全文を見る
○盛山分科員　大臣の力強い御発言に本当に感激しております。ぜひ積極的に、力強く取り組んでいただきたいと思います。 　どうもありがとうございました。
03月19日第169回国会 衆議院 財務金融委員会 第10号
議事録を見る		○盛山委員　自由民主党の盛山正仁です。 　それでは、これから何点か、質疑に入らせていただきたいと思います。 　二〇〇一年の九月十一日、アメリカで同時多発テロがございました。そのとき、私は家でテレビのニュースをちょうど見ておりました。衛星中継で、テレビの画面が変わりまして、炎上...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　私の地元、神戸港は、コンテナ化が始まりました昭和四十年代後半には、我が国におけるナンバーワンポートでありました。また、それと同時に、世界の中でも一、二を争うコンテナ港だったわけですね。それが今では惨たんたる状況でございまして、世界の上位三...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　局長のこれまでの御答弁の中にも、ＡＥＯ制度のことが出てきております。セキュリティーの強化、これとあわせて、差別化をするということによってスピーディーな処理をする。ただ単にセキュリティーの強化をするだけで、時間がかかって、手間がかかっ...全文を見る
○盛山委員　大臣、ありがとうございました。 　今大臣の御答弁の中でも、これまでのＡＥＯ制度は、荷主であります輸出入事業者と倉庫業者、これらを対象とするものから、物流事業者であります外航海運会社や航空会社、こういうところへ拡大をしていくというふうに御説明をいただいたところでござい...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　今財務省から御説明があったところでございますが、物流事業者を所管する国交省としては、財務省とどのような連携を図っていかれるのか、あるいは、せっかく今回物流事業者も対象となるわけでございますから、これまでの輸出入事業者あるいは国交省が...全文を見る
○盛山委員　伊藤統括官、御丁寧な説明ありがとうございました。 　今るる御説明があったこのＡＥＯ制度でございますが、我が国だけでＡＥＯ制度を活用するということでは、その効果に限界がございます。アメリカはもちろんのことでございますが、できるだけ多くヨーロッパやアジアの諸外国と連携を...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　我が国は、四海を海に囲まれてと言うんでしょうか、国際的な物流に頼らないと食料、エネルギー、何でも本当に困るような国でございます。コンテナの輸送量も世界の中でも相当多い国でもございますので、ぜひ日本がイニシアチブをとって国際的なルールづくり...全文を見る
03月26日第169回国会 衆議院 財務金融委員会 第12号
議事録を見る		○盛山委員　自由民主党の盛山正仁です。 　まず、森山副大臣にお伺いしたいと思います。 　ことし七月、七夕の日から、北海道洞爺湖でサミットがございます。その最大のテーマは地球温暖化を中心とする環境問題でございますが、また、ことし一月から京都議定書の第一約束期間も始まったところで...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　それでは、次に玉木局長にお尋ねをしたいと思います。 　日本語の通用するような大使館勤務ですとかそういうようなところでは、国際交渉といったことになれていく、そういうことはなかなか難しいんじゃないかと思うわけでございますけれども、玉木局長は...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　今局長の御答弁の中にもありましたけれども、金と人、この両方がそろわないと、なかなか国際機関の中で発言力をつけていくというのは難しいんじゃないかと思うんです。俗に通貨マフィアですとか言われますけれども、ああ、あいつが言っているんだった...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　やはり金は大事であるということ、この世の中、どういうところも金次第というところはあるのかもしれませんが、国際機関での日本の力をあらわしていくためには、先ほどの局長の御答弁でも、人的な面での貢献は、出資に見合っただけの人材はなかなかうまく送...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　ぜひ、アジア、アフリカ、そういう途上国、貧困国から日本が頼られる存在であり続けられるように、今後とも日本政府として出資その他国際貢献に力を入れていっていただきたいと思います。 　ありがとうございました。
04月18日第169回国会 衆議院 国土交通委員会 第13号
議事録を見る		○盛山委員　地域における歴史的風致の維持向上に関する法律について、まずお尋ねをしたいと思います。 　四年前、増田局長と御一緒に景観法を制定したときのことが思い出されるわけでございますけれども、あのときには、従前の都市計画法だけでは、用途規制はできても、町並みを乱すような建物です...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　局長がおっしゃったようなことは、例えば岐阜の高山なんかもそういうのに当たるのかなと思うんですけれども、町家をうまく活用してというんですかね、お店ができたりしております。高山は、住みよい町は訪れてよい町、こういうキャッチフレーズで、そ...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　今の御答弁にもありましたように、一部の狭いエリアではなく広域で、そしていろいろな情報が入るようなそういうサービスにぜひ積極的に取り組んでいっていただきたいと思います。 　次に、観光についてお伺いしたいと思います。 　この観光圏の整備の...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。ぜひ推進していっていただきたいと思います。 　次に、その地域のよさ、訪れた場所の魅力をどのようにすればよくわかっていただけるのか、こういうことについてちょっとお尋ねをしたいと思います。 　国交省の方では、例えば観光カリスマということで、湯布...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　ぜひ積極的に取り組んでいただきたいと思います。そういう形での育成、大変結構かと思いますが、やはりもっと大事なのは、ガイドさんそれぞれの人の意欲というんでしょうか、どうしたら自分の、ここの地域をもっとよく訪問客に理解してもらえるのか、そうい...全文を見る
○盛山委員　観光庁の設置とあわせて、各省横並びの取り組みをぜひ強化していっていただきたいと思います。 　それでは、このエコツーリズムの関係で、文部科学省にちょっとお尋ねをしたいと思います。 　私が子供のころは、私は大阪の市内でございましたが、そういうところでも、トンボやバッタ...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。ぜひ子供の教育の観点からも力を入れて取り組んでいっていただきたいと思います。 　それでは、最後にもう一問、政務官にお尋ねをしたいと思います。 　滞在型の観光を進めるというときの最大のポイントは、休暇、お休みではないかなと私は思います。あらか...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　ぜひ積極的に取り組んでいただくことを期待して、私の質問を終わらせていただきます。ありがとうございました。
05月20日第169回国会 衆議院 環境委員会 第9号
議事録を見る		○盛山委員　自由民主党の盛山正仁でございます。 　生物多様性という言葉は、何を言っているのかちょっとわかりにくい言葉ではございますけれども、それでも少しずつこの言葉が定着しつつあるのかなと最近感じております。 　人間の暮らしというのは、我々だけで成り立っているものではありませ...全文を見る
○盛山委員　大臣、ありがとうございました。 　今、大臣の御答弁にもＳＡＴＯＹＡＭＡイニシアチブという言葉がございました。大変すばらしいお言葉であると思っております。 　西欧社会は、どちらかというと自然と人間が対立をする、人間が自然を克服していく、そういうような形の社会ではない...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　条約にもありますように、保全と利用、持続可能な社会というところが一番大事なところであろうかと思います。ぜひその保全と利用のバランスということを考えながら施策に取り組んでいっていただきたいと思います。 　さて、我が国は大変南北に長い...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　私のおります兵庫県では、例えばコウノトリが有名でございますけれども、コウノトリをどのようにしてふやしていくかということで、コウノトリの数をふやすにはコウノトリのえさが要る、そのためのいろいろな虫とか貝をどうするのか。それは、有機農法...全文を見る
○盛山委員　ぜひ今の意欲で、環境省のリーダーシップで関係各省をまとめていただきたいと思います。どうしても各省ばらばらということがこれまでの行政には多かったのではないかと思います。環境省が中心になって各省にうまく問題意識を持っていただいて、御協力いただけるようこれからも、これまで以...全文を見る
○盛山委員　大臣、ありがとうございました。ぜひその御決意の中に法制度の整備も含めてしっかりと取り組んでいっていただきたいと思います。 　ありがとうございました。
05月21日第169回国会 衆議院 国土交通委員会 第17号
議事録を見る		○盛山委員　おはようございます。自由民主党の盛山正仁でございます。 　海上運送法及び船員法の一部を改正する法律案についてこれから質問をさせていただきます。 　私は昭和五十二年に運輸省に入ったのでございますが、まず最初の配属先が海運局でございまして、それから長く、海運、造船とい...全文を見る
○盛山委員　局長、御答弁ありがとうございました。 　今局長のお話にもありましたが、世界の海運の勢力分布というのは相当変わったと思うんですね。今局長のお話にもありましたように、デンマークの船社というのは昔はそんなに力が強くなかったと思うんです。私、大分以前、ＯＥＣＤのマリタイム・...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　今局長のお話に、そういう西欧主要先進国は海運あるいは船員、こういったものを維持しようという強い意思があった、こういうようなお話、御答弁だったかと思います。 　昨年、我々、海洋基本法を議員立法でつくりましたけれども、その中にも明記してござ...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　今局長の御答弁で、努力目標というんでしょうか、四百五十隻というようなお話もございましたが、たしか私が承知している数では、今、日本籍船はもう百隻を割っております。私が役所に入ったころはたしか千六百隻ぐらいあったかと思いますので、もう本当に惨...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　たまたま今は海運業界が好況ではありましょうが、マーケット次第でございますので、今期どういうふうになっていくか先が見えない、そういう大変厳しい業界であろうかと思います。せめて諸外国と同じような条件を整えて、先ほど政務官あるいは局長の御答弁に...全文を見る
○盛山委員　今局長から労働環境の改善に向けてという言葉がありました。私、前に内航の船に乗り組ませていただいたことがありますが、外航船員に比べて内航の船員さんの労働環境はもう本当に厳しい、劣悪と言っていいぐらいだと思うんです。しかしながら、日本は海に囲まれているということもあります...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　ぜひ、外航だけでなく内航についても、海運、船員にとって魅力のある職場であるように、今後とも力を入れていっていただきたいと思います。 　それでは、モーダルシフトについてちょっと伺いたいと思います。 　以前から、運輸省、国土交通省は、省エ...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　今局長がおっしゃられた荷主さんに伺うというのは大変大事な観点だろうと思うんですね。これまでもやってこられたのではあるでしょうけれども、どうもこれまでの役所の行政というのは縦割りの事業者行政、モードごとの事業者行政が中心だったんじゃないかと...全文を見る
○盛山委員　委員長、ありがとうございました。 　広範な御答弁ありがとうございました。この国会では関税法、ＮＡＣＣＳ法の改正も成立いたしましたし、そういうものも含めまして、ぜひ今後とも、前向きにしっかりと取り組んでいっていただきたいと思います。 　ありがとうございました。
07月31日第169回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第7号
議事録を見る		○盛山委員　自民党、兵庫一区の盛山正仁でございます。 　まず、今週の二十八日月曜日の神戸での豪雨の災害について河川局長にお尋ねをしたいと思います。 　当日、私は、灘区、東灘区という私の選挙区でもございますので、ちょうどおりました。朝からかんかん照りの本当に暑い日だったんでござ...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　これまでにも、都賀川ですとか住吉川、あの近辺の川につきましては、川での水遊びに注意しなさいですとか、いろいろ大きな看板、書いてはあるんですけれども、やはりなかなか皆さん、これまでこういった災害が起こらなかったこともあってか、余り深刻...全文を見る
○盛山委員　委員長、ありがとうございました。 　ぜひ、これからこういった事故が起こらないように取り組みの強化をお願いしたいと思います。 　ありがとうございました。
11月19日第170回国会 衆議院 国土交通委員会 第5号
議事録を見る		○盛山委員　おはようございます。自由民主党の盛山正仁でございます。 　まず最初は、タクシーについてお尋ねをしたいと思います。 　この東京かいわいでも、空車の列がいろいろなターミナルやタクシー乗り場のところでとぐろを巻くというんでしょうか、いっぱいぐるぐる巻いているぐらいでござ...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　役所の方では今検討を進めていただいているということでございますが、現在の道路運送法、その規制緩和をある程度進めるということで、以前の需給調整をするといったようなところから大きくかじを切られたわけでございます。しかしながら、今局長から...全文を見る
○盛山委員　大臣、ありがとうございました。ぜひ、健全な事業、あるいはユーザー、利用者を含めて、みんなが納得できるような、そういうような事業になっていくように御検討を進めていただきたいと思います。 　続きまして、バリアフリー、ユニバーサルデザイン社会についてお尋ねをしたいと思いま...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　ぜひ省内で横断的に、有機的に進めていただきたいなと思うわけでございます。そのときにぜひお考えいただきたい視点として、我々みんな、国民、住民としていろいろな施設を使っているわけでございますから、利用者の視点として、住みやすい、暮らしやすい町...全文を見る
○盛山委員　大臣、ありがとうございました。 　私の地元にも、病院の真ん前の駅でホームの幅の狭い駅がありまして、レールを振ろうにも、片方はＪＲで、真ん中が私鉄で、そして片方が道路、こういったところでレールの振りようがない、そういう物理的に大変困難なところもあります。これから本当に...全文を見る
○盛山委員　局長、ありがとうございました。 　今の局長のお話にもありましたが、これまで道路の整備というのは、どちらかというと新規の道路をどのように整備していくのか、こういったことが主に中心の議論であったかと思います。もちろん、渋滞をしている道路はまだまだ多いです。幹線道路の整備...全文を見る
○盛山委員　ありがとうございました。 　大臣、ぜひ先頭に立って頑張っていただきたいと思います。時間ですのでこれで質問を終わります。ありがとうございました。