金子洋一

かねこよういち



当選回数回

金子洋一の2015年の発言一覧

開催日 会議名 発言
02月05日第189回国会 参議院 予算委員会 第4号
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○金子洋一君 お疲れさまでございます。民主党の金子洋一でございます。  まず冒頭に、ISILによります大変過激なテロ行為によって犠牲になられた方々に心からお悔やみを申し上げたいと思います。  また、このようなことが繰り返されないように、そして、こうしたことが万が一にも国内外の...全文を見る
○金子洋一君 それでは、その今申し上げました資料を理事会に提出をさせていただきたいと思いますし、またその上でお答えをいただければと存じます。  この問題について、私……(発言する者あり)
○金子洋一君 失礼しました。  日歯連盟発百九十二号及び日歯連盟発第百九十九号でこういう記述が、先ほど申し上げました記述がございますので、それに基づいて是非ともチェックをいただきたい。事実関係のチェックをお願いしたいと思いますので、理事会への提出をお願いをしたいと思います。
○金子洋一君 失礼いたしました。  私にも歯科医師の友人が大勢おりますけれども、こうした話を聞くと正直申し上げてたまらないなというようなことをおっしゃっています。  一体、会費を払って、その会費の使途が十年間たって改善をされてないのではないかと、真面目に働いている者の気にもな...全文を見る
○金子洋一君 よろしくお願いします。  そして、こうしたケースですと、告発をされるということもあり得べしだと思っております。特に、この週刊誌の記事の中には、この中の砂川さんは与党内から組織内の候補として立候補するやに報道をされております。これは自民党総裁としての総理にお尋ねを申...全文を見る
○金子洋一君 十分慎重な御検討をいただきたいと思います。  と申し上げまして、本日の本題に入らせていただきます。  経済問題でございます。まず、昨日、補正予算が成立をいたしましたけれども、個人消費の落ち込みが天候が原因であるという議論がございます。(資料提示)ただ、これは総務...全文を見る
○金子洋一君 それでは、午前中少し始めさせていただきましたけれども、消費増税の悪影響についてお尋ねをさせていただきたいと思います。  まず、消費増税の悪影響、どういう分野に主に出るのであろうかということを見てまいりますと、やはり、これは民間の消費とさらには民間の住宅投資、平たく...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  ただ、御答弁の中にありましたけれども、交付金で地方の自治体がそういった政策を可能にするとおっしゃるわけですけれども、果たして地方の自治体がそういった低所得者層、若者向けの政策に使ってくれるかどうか分からないと。  さらにもう一点、具体的...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  ただ、もちろんそういった基金あるいは償還の必要性がないと申し上げているつもりはなくて、特に傷んでいる低所得あるいは若年層の世帯に回っていかないんじゃないかと、しかも一年遅いんじゃないかということを私は思っております。  やはり、格差対策...全文を見る
○金子洋一君 増税延期について各国はどう受け止めているか、総理、御存じでしょうか。
○金子洋一君 ありがとうございます。  日本が経済をしっかり成長させてブレーキ役になるなということですが、これは総理ならずとも私も全く同感であります。  それを前提にして、こういうことを私よく考えるんですけれども、イソップ童話に金の卵を産むガチョウの話がございます。農夫が一日...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  ただ、総需要としての予算というのはやはり金額で測るしかありません。そして今、先ほども申し上げましたように、個人消費というのが随分と落ち込んでいると。じゃ、そういうときにこれだけ総予算額を減らしていっていいのかということなんですが、なかなか...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  前回の消費税を引き上げる決断をされたときのことについてお尋ねしますけれども、果たして五%から八%への引上げの判断というのは、その附則十八条の景気条項の精神から見て正しかったのかどうか、総理はいかがお考えでしょうか。
○金子洋一君 ありがとうございます。  確かに、増税をして税収が伸びればいいんですけれども、税収が伸びなければ財政再建もできませんし、社会保障の充実強化というのもできないわけであります。私は、やはりあの時点でやるべきではなかったと当時から発言をしておりました。やるなというのでは...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  ただ、まあそれはどういう見解を持つのかという違いになってしまうのかもしれませんが、一点、最後に総理がおっしゃった昨年の春の補正予算、これは国費五・五兆円ですけれども、これは金額としてはなかなか大きかったと思いますけれども、効果は極めて薄か...全文を見る
○金子洋一君 消費増税の目的というのは、社会保障の財源を確保して安定化をさせることだということであります。そのために消費増税をしたので、言わば私がさんざん先ほどから申し上げている低所得者、低所得の方々、あるいは二十代、三十代の方々にも回っていくというふうに総理も麻生大臣もおっしゃ...全文を見る
○金子洋一君 いや、今の甘利大臣の御答弁では、一年間延ばせばいいじゃないかと申し上げたことに対する御返事にはなっていないように私は思います。しかも、自然増収分に頼るべきじゃないと、費目をちゃんと決めて税収を増やさなきゃ駄目だとおっしゃっていると思うんですが、毎年毎年思ったよりも、...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございました。  また景気条項の話に戻りますけれども、総理が、解散の記者会見のときには、景気条項は撤廃をする、なくするというようにおっしゃったと思っております。これは、法律の中の附則十八条ということですので、これは今国会中に撤廃を、改正をして外されるんで...全文を見る
○金子洋一君 では、その削除する場合、立法事実というのはどういうふうに、立法事実ですね、レクをさせていただいておるんですが。
○金子洋一君 立法事実というのは、これ有斐閣の法律用語辞典第四版によりますと、法律の必要性を根拠付ける社会的、経済的な事実、そして、立法目的の合理性及びそれと密接に関連する立法の必要性を裏付ける事実のみではなく、立法目的を達成するための手段が合理的であることを基礎付ける事実も含ま...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございました。  時間がありませんので、日銀総裁に一つだけお尋ねをしたいと思います。  現在、消費者物価指数総合の上昇が止まっております。言わば、八か月間で僅か〇・二ポイントぐらいしか上がっておりません。これに対して岩田副総裁が昨日の記者会見で、原油価...全文を見る
○金子洋一君 どうも、時間がなくなりましたので、これで終了させていただきます。  ありがとうございました。
02月25日第189回国会 参議院 憲法審査会 第1号
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○金子洋一君 ただいま柳本会長から概略報告のありました議員派遣について、副団長を務めさせていただいた私から、具体的な調査内容を報告させていただきます。  訪問したドイツ、イタリア、英国の三か国は、EU加盟のヨーロッパ先進国という意味では共通しておりますが、憲法との関係ではそれぞ...全文を見る
○金子洋一君 どうもありがとうございます。  私どもの出張では、例えばドイツではこの項目についてどう考えるかということをまさに担当の方にお尋ねをしておりましたので、先生方からの非常に抽象度の高いと申しましょうか、言わば大戦略的な観点からの御質問には十分お答えはできないと思うんで...全文を見る
03月04日第189回国会 参議院 憲法審査会 第2号
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○金子洋一君 民主党の金子洋一でございます。  今日は、百地先生、水島先生、お忙しいところありがとうございます。  早速お尋ねをいたします。二十七条に勤労の義務と権利がございまして、これに関連してでございます。  過去、約二十年以上の我が国の歴史を見てまいりますと、一九九〇...全文を見る
○金子洋一君 どうもありがとうございました。
03月26日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第3号
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○金子洋一君 お疲れさまです。民主党の金子洋一でございます。いただいた時間が三十分でございますので、簡潔にまいります。  まず、福岡で白タク行為を実験と称して行っておりましたウーバー社についてお尋ねをいたします。  このウーバー社というのは、時価総額が恐らく四・七兆円というこ...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  要するに、会社として、まあ人としてと言った方がいいかもしれませんけれども、信頼できないところだというふうに私は受け止めております。そして、その信頼できない会社を相手に、例えば霞が関から、永田町から東京駅まで行ってくれというふうに消費者が連...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  まさにそういった御配慮は必要だと思います。思いますけれども、そうしたことをきちんとやっていても関越道の高速ツアーバスの事故というのは起きてしまった。あれも旅行業法と道路運送法できちんとやっていたはずなんです。それでもああいうことが起きた。...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  確かに、ピーク時にはいっぱいになるけれども、それに合わせたら平常時には閑散としてしまう、それにコストが掛かるというのは分かります。でも、例えば昔の豊橋料金所のように、約三万平米あるものが少なくとも現状では利用されていないと、そういったもの...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。是非、この基本方針を踏まえて、利用者の側に立った形で進めていただきたいと思います。  あと、さらに、ピークタイムの交通量のコントロールということになりますと、現実には、大口・多頻度割引とそして深夜の時間帯割引をうまく組み合わせて、うまいこと理...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  ここは国交省の皆さんに、あるいは大臣に申し上げても仕方ないのかもしれませんけれども、やはりリーマンショックへの対応の経済対策で割引の基金と申しましょうか資金ができたけれども、それを使い切ってしまったということがかなり大きな要因になってくる...全文を見る
○金子洋一君 図らずも、総務省という同じ役所が取得という同じタイミングで、そして同じ金額を確保したいということをお認めになったわけで、どう考えてもこれはおかしな話です。全く納得はいきませんけれども、国交委員会でございますので、ここはこのぐらいにさせていただきます。  続いてエコ...全文を見る
○金子洋一君 やはりタイミングが悪いと思います。大きく落ち込んだところですから、それを配慮しなければいけないと思います。  また、今回こうした形で実質的に増税となるわけですけれども、これによって自動車産業から入ってくる法人税がどのくらい落ちるのかというようなことは計算をしておら...全文を見る
○金子洋一君 いや、つまり、同じ財務省という同じ省庁の中の主税局という同じ局の中で一つの課が増税をしたと。一方で、じゃ、その一つの課が増税したことによって別の課の所掌をしている税金にどういう悪影響があるのかということを、これをまず把握をしなきゃ、じゃ、全体としてどうなるのかという...全文を見る
○金子洋一君 納得がいったわけじゃございませんけれども、時間が参りましたので、また今後も議論をさせていただきたいということを申し上げて、終わりにさせていただきます。ありがとうございました。
04月07日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第5号
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○金子洋一君 おはようございます。民主党の金子洋一でございます。  まず、軽自動車税についてお尋ねをしたいと思います。  半島振興法の附帯決議にも、交通を始めとする事柄のユニバーサルサービスに配慮するという趣旨の文言がございました、言葉がございました。軽自動車につきましては都...全文を見る
○金子洋一君 地方財政、地方財政とおっしゃいますけれども、地方の懐から取って、そして地方で使うんだったら、それは財政の問題というのは解決はできないわけです。要するに、いかにして都会からお金をいただいてきて地方で使うのかということを考えなきゃ駄目なはずですよね。  これ、例えば今...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  まだまだ、この方針と申しますか、この中身が、大変いい中身であるのにもかかわらず知られていないというところがありますし、また、これは業者さんから聞いた話ですけれども、運輸局によっては、例えば回送料金を入れるのか入れないのかといったような点で...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。大変いい方向性ですので、是非ともきちんとやっていただきたいと思います。どうかよろしくお願いします。  続きまして、オリンピックに向けての航空保安体制についてお尋ねをいたします。  二十七年度予算での空港セキュリティーなどの航空保安対策、この...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  ただ、お話を伺っている限りでは、新たな施策というのは特にないというふうに受け止めました。というふうに申し上げますのも、やはりこれからオリンピックを迎える、あるいは昨今の国際情勢を見ておりますと、テロというのがいつどこでどういう形で起きるの...全文を見る
○金子洋一君 そこら辺なんですよね。要するに、基準を策定はしてきちんと行われているかどうかをチェックをしているという御趣旨と受け止めましたけれども、果たしてそれでいいのかというところなんです。  テロ対策に空港の保安検査というのは非常に重要な意味合いを持つと思うんですけれども、...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  何も私は、国交省がやっていることにミスがあるとかやる気がないとか、そういうふうに思っているわけでは全くございません。ただ、現在の仕組みができましたのはたしか昭和四十九年だということであります。そのときは別に、オリンピックを控えていたわけで...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  これは、私が推測するに、必要性はあるけれども予算的になかなか難しいというような御判断があるのではないかなと思います。  私は、昨日、質問レクをさせていただいたんですが、そのときに、じゃ例えば経済対策でそこにそういったテロ対策ということで...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。この問題については、これからもきちんと議論をさせていただきたいと思います。  続きまして、三月二十日に公表をされました物流分野における労働力不足対策アクションプランという報告書につきましてお尋ねをしたいと思います。これは、内航海運とトラック運...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。是非粘り強くやっていただきたいんです。  今、手待ち時間の問題など、主にトラック運送のお話をいただいたと思うんですが、まさにその手待ち時間やあるいは運転手、ドライバーさんの作業が追加的に入ってくるというようなことが非常に多いと。それで、それは...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  私が申し上げたかったのは、そういう数式をもってこれを双方の言わば契約書の中に入れてくださいという指導を国交省がなさっているというのはよく分かるんですが、そこをもう一歩進めて、こういう計算式がありますと、それに基づいて国交省で計算をして毎月...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  何もやっていないと申し上げるつもりはないんですが、ただ、改善傾向にあると、平成二十五年には五十歳以上の皆さんの比率が四九・七%になって、五〇%を切って改善傾向にあるというような表現をなさっていると思うんですけれども、これは果たして本当に改...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。この問題についても、また今後も議論をさせていただきたいと思います。  時間が参りましたので、終わらせていただきます。ありがとうございました。
04月16日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第7号
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○金子洋一君 おはようございます。民主党の金子洋一でございます。  まず、本題に入ります前に、JR山手線の重大インシデントについてお尋ねをいたします。  四月十二日の朝、JR神田—秋葉原駅間の線路内で、架線を支える支柱が倒れているというのを走行中の京浜東北線の運転手が見付けた...全文を見る
○金子洋一君 詳細な御報告、ありがとうございます。  十一日の午前二時に、支柱の傾きを現場の係員さんが発見をされたと。それなのにもかかわらず、JRが十三日まで対策を打とうとしなかったというのは、これはどういう理由だとお考えでしょうか。つまり、速やかな対応をしようとしなかった理由...全文を見る
○金子洋一君 いやいや、そこは分かっていますから、理由をお願いします。
○金子洋一君 経過は大臣から報告いただきましたから。
○金子洋一君 これ以上傾く可能性はないと判断をして、結局傾いてしまったわけですよね。やはりそこに判断の誤りがあったと思います。  JRというのは本当に、非常に、元々国鉄で大きな官僚組織でありまして、昔はそれこそ旧運輸省よりも力があったというような話すらあったぐらいですから、多分...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  それに加えて、内航海運は自国船に限るというカボタージュ制度がございます。これ、前回の質問のときにもちらっと申し上げたんですが、これは安全保障上の理由だけではなく、日本人の内航船員の雇用の問題にも直結をするので、これは堅持すべきではないかと...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございました。  今の二つの質問のお答えで分かりますが、災害時あるいは安全保障、そういったような意味合いでも、内航船員あるいは日本籍船というのが非常に必要であるということが分かるわけであります。つまり、我が国の海運業には大きな公共性があるというふうに理解...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  現時点では、そういった二つのこれから統合される組織について、トン数標準税制の対象となっている外航海運会社のみが負担をしているという形になっております。もちろん、社船実習は内航船でやっているということからそういうことになっているのかもしれま...全文を見る
○金子洋一君 外航海運の会社の部分については分かりました。  ただ、個々の利用者に受益が生ずるから受益者負担なんだということなんですけれども、それでは、大学の原子力工学科の授業料というのは、それは電力会社とか東芝とかGEが負担するのかと。あるいは、太田大臣は京都大学の土木工学科...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  一・五倍はやはり現状ではなかなか難しいんではないかというふうに思います。  あと、内航船員についてですけれども、現在の公的船員養成機関の船員養成数によって、我が国が必要とする人数の内航船員を養成することが可能になるんでしょうか。
○金子洋一君 ありがとうございます。  きちんと努力はしておられるということはよく分かるんですが、外航船員を平成三十年までに二十年の一・五倍にするということ、そして内航船員については非常に高齢化が進んでいて人数を確保しなきゃいけないということを考慮をしますと、今のような養成機関...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  是非関係者の意見を酌み入れていただいて、定員増を図っていただきたいと思います。  あと、文科省にお尋ねをしたいと思います。  これ、商船系の高専と商船系の大学において、それぞれ二・一倍、四・六倍と、かなり競争率が高くなっておりますが、...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  文科省さんにお尋ねをするとそういうお答えにしかならないのかもしれませんが、やっぱり賃金や労働条件の改善を進めるということがどうしても必要になるんだと思います。これは私が言っているだけじゃありません。三月二十日、国交省さんの物流分野における...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  これはもう是非積極的にやっていただきたいと思います。特に近年、近年というのは二〇一二年以降、急激にこの東南アジアでの海賊行為というのが多くなっておりますので、是非ともよろしくお願いいたします。  船員不足の問題に戻ります。  先ほどの...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。是非お願いいたします。  済みません、ちょっと海賊対策で一問問いを飛ばしておりまして、済みません。平成二十五年の十一月に施行されました日本船舶警備特措法はどういう効果を上げているのかということをお尋ねをしたいと思います。
○金子洋一君 ありがとうございます。是非よろしくお願いいたします。  都市再生機構の問題については、ちょっと時間的に制限がございまして、今回立ち入ることができません。都市再生機構の近接地への建て替えの問題については、居住者の居住の安定の確保とか、そういった問題について居住者の声...全文を見る
○金子洋一君 是非、その方針でよろしくお願いいたします。  終わります。ありがとうございました。
05月14日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第10号
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○金子洋一君 お疲れさまでございます。民主党の金子洋一でございます。  本日は、本題として東洋ゴムの問題を取り上げたいと思っておりますが、そちらに入ります前に、二、三、別の案件につきまして御質問させていただきたいと思います。  まず、午前中にも少しお話が出てまいりましたけれど...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  是非ばっちりと対策を取っていただきたいと思いますし、箱根町の皆さん大変不安に思っておられます。以前に、御嶽山でああいった形の災害がございました。あれとは全く性質が違いますけれども、不安に思っておられるということは本当に大きなものがあると思...全文を見る
○金子洋一君 そこは分かりますが、ただやはり工事方法は前から決まっていたわけですので、やってみたら渋滞しましたというんだとこれは大変情けない問題だと思いますので、しっかりやっていただきたいのと、やはり国道十六号線のバイパスの連続した立体化など、その辺りの渋滞の緩和について特に力を...全文を見る
○金子洋一君 どうかよろしくお願いいたします。  それでは、東洋ゴム工業の問題に移らせていただきます。  社長、専務、お越しになっているわけですけれども、まず、細かい事実関係についてのお尋ねというのは重複をいたしますのでいたしません。今後どういうことをやるのかということについ...全文を見る
○金子洋一君 株主の皆さんが今の御発言で納得をなさるかというのは全く別だと思いますが、時間も限られておりますので、次の質問に参ります。  これは国交省の局長にお尋ねをします。  今回の問題というのは、建築基準法の三十七条、建築材料の品質への違反だというふうに思われるわけですけ...全文を見る
○金子洋一君 それは不幸中の幸いだと思います。  あと、続けましてお尋ねをいたします。  これは事実の確認というか、こういう事実認識でいいのかということをこれは国交省に続いてお尋ねをいたしますけれども、まず最初に、大臣認定が取り消されたG〇・三九という三つの製品、これが五十五...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  今のままで認定が取り消されないということを前提にお尋ねをいたしますけれども、結局、その後者の方ですね、百五十四棟の中で、パスをしたけれども出荷してはならないものを出荷したのが九十九棟で、それをチェックして、七十七棟については建築基準法上問...全文を見る
○金子洋一君 はっきり言っていただきたいんですが、先方から替えてくださいという申入れがあったら全数替えるという解釈でよろしいわけですね。
○金子洋一君 そういうお答えになるだろうと思っていたんです。ただ、それは十分お気を付けにならないと大変なことになると思いますよ。  東洋ゴムさんの事業の中でこの免震ゴムの占めるシェアというのはそんなに大きくないわけですよね。ですから、ひょっとしたらたかをくくっておられるんじゃな...全文を見る
○金子洋一君 それがやはり会社のためにもいいと私は思います。それについてはそこまでにさせていただきますけれども、絶対にそうなさった方が会社のためにはいいと思います。  そこから先、お尋ねします。  交換をするということになった場合に、世の中にはいっぱいそういった御社の該当した...全文を見る
○金子洋一君 そうすると、また、じゃ、マンションなんかは一番最後になるのかということになるんですが、それはどうなりますか。
○金子洋一君 そこはきちんとなさった方が御社のためになると思いますので、何回も申し上げて恐縮ですけれども、よくお考えをいただいた方がいいと思います。  あと、交換工事のためのその直接の部品の費用とか工事費用というのは当然東洋ゴムさんの負担になるとして、建設中の建物の工期の遅れで...全文を見る
○金子洋一君 その御答弁について、そこはちょっと違うんじゃないかという気もしないではないんですが、時間もございませんので、これまでの社長の発言をお聞きになりまして、私はこの会社の体質の問題など非常に大きな責任があると思っておりますけれども、大臣はいかがお感じになったでしょうか。こ...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  この五十五棟以外の部分についてどういう対応をするのかということによって、世論というのは大きく変わると思います。御社の事業の中でシェアがというか比率がそんなに大きくないこの問題で、御社に働いておられる真面目な皆さんが大変な不利益を被る可能性...全文を見る
05月25日第189回国会 参議院 決算委員会 第9号
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○金子洋一君 民主党の金子洋一でございます。  今回は麻生大臣もお越しではございますが、恐縮ですが、黒田日銀総裁を中心にと申しますか、ほぼ黒田総裁にお尋ねをさせていただきますので、御容赦をいただきたいと思います。  黒田総裁、大変お忙しい中お越しをいただきましてありがとうござ...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  前回、二月にお尋ねをしたときとちょっとニュアンスが変わっておられまして、私は前回、二月五日の予算委員会では、それは原油価格の下落よりも消費税の悪影響の方が大きいでしょうというふうに申し上げたはずなんです。そのときに総裁は、原油価格の下落や...全文を見る
○金子洋一君 昨年の九月の中旬辺りに、総裁が、消費増税は新たな下振れ要因ではないということを盛んにおっしゃっていたわけですね。九月というのは、十月以降総理が消費再増税の判断をなさるタイミングでしたので、その時期に、消費増税というのは悪影響が少ないんだよというふうにおっしゃっていた...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  ただ、私が申し上げたいのは、麻生財務大臣がおいでですけれども、麻生財務大臣が財政政策をお決めになる、黒田総裁は金融政策をお決めになると。余りにも財政政策を絞られた場合には、それは金融政策にしわ寄せが来るよ、余り緊縮方向に行ってくださるなと...全文を見る
○金子洋一君 いや、中身はよく分かっております。中身はよく分かった上で、白川総裁のこの発言について黒田総裁はどう評価するのかと。コメントできませんというのじゃ困ります。何せ、この場所に立って、まさに、社会保障と税の一体改革委員会ですから、ここに立って白川総裁は発言をなさったわけで...全文を見る
○金子洋一君 麻生大臣、ありがとうございます。お尋ねもしておりませんでしたけれども、わざわざお話をいただきまして、ありがとうございます。また別の機会にいろいろと教えていただければと思います。ありがとうございます。  済みません、それでは先に進ませていただきます、ちょっと時間的に...全文を見る
○金子洋一君 展望レポートで日銀が判断するんだからそれでいいんだというような御発言を白川さんなさっているわけですけど、これについてはいかがお考えでしょうか。
○金子洋一君 日銀が展望レポートに非常に人手を掛けてやっておられるということはよく分かりますし、いろいろな議論はあったとしても最も精緻なものの一つであるということは分かりますけれども、また同時に、もう最近は様々なシンクタンクもありますし、エコノミストも在野の方で優秀な方もおいでで...全文を見る
○金子洋一君 経済が巡航状態に移ったときの日銀券ルールの在り方というのは是非とも議論をしていただきたいと思います。  財政再建の話もたくさん出てまいりました。やはり財政再建に一番重要なことは、ちょっと景気が回復したからといって財政や金融を引き締めたりしないことが一番大切なことだ...全文を見る
06月02日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第13号
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○金子洋一君 お疲れさまでございます。民主党の金子洋一でございます。  持ち時間二十分でございますので、前置きなく問いに入らせていただきます。  まずは、JR北海道、四国、そしてJR貨物といった、JR会社法が引き続き適用されることになるそうした三社の将来の経営見通しや展望をど...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございました。  厳しいという見通しを持っておられるんだと思いますが、また、その中でも特にJR北海道やJR四国につきましては、これまでの建設をしてきましたトンネルとか、あるいは鉄橋、そういった鉄道構造物の老朽化対策というのが、これまでには余りないと、もう...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  やはり民営化前の投資に対して更新が必要になってくるということで、大変難しいというか、これからますます厳しい状況になるのかなというふうに思いましたので、十分国交省としてはサポートをお願いをしたいと思います。  あと、もう一点なんですが、い...全文を見る
○金子洋一君 ただ、今申し上げましたように、午前中の質疑でもありましたけれども、地元からは、今すぐ造ってくれというふうに言っているわけではなくて、少なくともちょっと検討をしてくれという強い声が出ていますので、そこを踏まえて、是非調査費をお付けいただきたいということで強く要望を申し...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  要するに、九州の新幹線で黒字がそこに出ていれば、その黒字の出た分に応じて協議をして、貸付料という形で下さいということなんだろうと理解をいたしましたし、それであれば経営の圧迫要因にはならないという、今の局長のおっしゃっている内容は分かります...全文を見る
○金子洋一君 今の御答弁に不満だというふうには申し上げるつもりはありませんけれども、やはり経営の自由度というのをきちんと差し上げませんとできない。もちろん、ローカル線は維持をすることはこれは当然の条件として、その上で、余りいろんな形で口出しをすると、むしろ会社としてやりにくいとい...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございました。  何というか、無難な御答弁になったのかなと思いますけれども、こういう場ですから仕方ないのかもしれませんけれども。もうちょっと何か御要望をちらっと言っていただいてもよかったのかなとは思いますが、ちょっと時間もありませんので、先に進ませていた...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  三島特例ですとか承継特例ですとか、そういったものについてはやはりきちんと維持をしていく必要があるんだろうと思います。私は別に、神奈川県に住んでいますので、九州のことについてどうこう言う立場にはないのかもしれませんけれども、やはりローカル線...全文を見る
○金子洋一君 大臣、ありがとうございます。  まさにその指針の中で現に営業している路線の適切な維持という形で規定をされるんだと思いますけれども、これは局長にお尋ねをしますけれども、大臣から激励のお言葉がありましたけれども、JR九州の中で、地方ローカル線の将来にわたる維持というも...全文を見る
○金子洋一君 今まさに駅ビルとか周辺の開発とか不動産事業とか、そういった形の言葉を局長おっしゃいましたけれども、まさにそういった形の経営をすることによって言わば開発利益をJR九州が吸収をしていると、そこから内部補助で鉄道に回しているというふうに受け止めておりますけれども。というふ...全文を見る
○金子洋一君 その辺りのさじ加減、十分御注意いただいて、よろしくお願いします。  以上でございます。ありがとうございました。
06月10日第189回国会 参議院 本会議 第25号
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○金子洋一君 民主党・新緑風会の金子洋一でございます。  会派を代表して質問いたします。  本題の道路運送車両法改正案に入る前に、漏れた年金の問題について質問いたします。  日本年金機構がサイバー攻撃を受けて約百二十五万件の個人情報が流出したとのことですが、今後更に被害が拡...全文を見る
06月16日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第15号
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○金子洋一君 おはようございます。民主党の金子洋一でございます。  今日は、空港関係、港湾関係ということで御質問を申し上げたいと思います。  まず、本題に入る前に、ちょっといささか細かい内容で大変恐縮なんですが、先週の金曜日に航空局長が業務用の情報が入った端末、そして資料が入...全文を見る
○金子洋一君 誰しもミスはあることですので、是非とも御注意をいただきたいと申し上げたいのが一点と、さらに、私がここで申し上げたいのは、私も霞が関出身ですけれども、我々が役人の頃は、局長というのは、まあ、ありていに言うと、もっと暇だったんですね。時間的にもっと暇だったんです。かつ、...全文を見る
○金子洋一君 その詳細な内容についてお尋ねをするつもりはありませんけれども、やはりそういった特性に応じてやっていただきたいと思いますし、また、これ共用空港で国交省が管制をするケースと防衛省が管制をするケースと二つあるというふうに聞いていますけれども、この二つの役所どちらかがやるこ...全文を見る
○金子洋一君 国交省が作成をした規程ということですので、防衛省の方には十分徹底をされなければなかなか難しいんじゃないかと思いますけれども、その徹底のやり方というのはどういう形でやっておられるんでしょうか。
○金子洋一君 ありがとうございます。  そういった定期的な会合ということですけれども、もうちょっと細かく言っていただきますと、こういった種類のものがこんな感じであるとか、もうちょっと細かく教えてください。
○金子洋一君 ありがとうございました。  運輸安全委員会が今その真相究明に当たっておりますが、恐らく少なくともヒューマンエラーがかなり関わってくるんじゃないかと思いますけれども、そういったヒューマンエラーの再発防止策と同時に、空港ごとの、特に那覇空港のような共用空港の場合には、...全文を見る
○金子洋一君 特に外国のお客さんができるだけお金を落としてくださるというのは非常に大事なことだと思いますので、その辺りにも目配りをいただきたいと思います。  交通政策審議会の航空分科会基本政策部会の取りまとめという文書がございまして、二〇一四年の六月なんですけれども、そこには、...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  今日はお尋ねしませんけれども、羽田の空域拡張の問題とか、いろいろ調整が必要な問題も出てくると思いますし、そういった問題について国交省全体で今後取り組んでいただかなければならないと思います。  大臣に決意を伺いますけれども、今後の航空の安...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。是非よろしくお願いをしたいと思います。  次に、港湾、特に東京、横浜、川崎などの京浜港についてお尋ねをしたいと思います。  まず、世界的に見て、港湾のコンテナ取扱量、これ直近の二十年間の推移で見た場合に、我が国の港湾の順位というのはどういう...全文を見る
○金子洋一君 要するに、我が国の港湾の世界的に見た位置付けというのは大変落ちてしまっているという大変残念な状況になっているわけであります。  そこで、特に我が国の港湾のライバルになります東アジアの主要港における大水深コンテナターミナルがどういう形で整備をされているのか、特にその...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  その辺りがやはり現在の我が国の港湾の状況と東アジアの状況の大きな違いを生み出してきたんじゃないかと思うわけです。  あと一点、大変残念な状況がありまして、今、釜山港、十六メートル以上の大水深コンテナバースが二十一あるというお話でしたけれ...全文を見る
○金子洋一君 きちんと対応をしておられるということで、取りあえず安心はいたしましたが、いずれにせよ、そういった形で地方の港から出荷される品物が釜山で載せ替えられてそこから対外に出ていくということは、我が国の中に大規模な港湾がないからだということになるわけだと思います。  特に港...全文を見る
○金子洋一君 京浜港については今関係者による調整が進められているという御答弁でした。  調整が進められていると言うと格好いいんですけれども、実態を申し上げると残念なことに遅れているというのが、第三者からするとそういう受け止めになると思います。  私は神奈川県の選出ですので、阪...全文を見る
○金子洋一君 是非、大臣の一層のお力添えをお願いをしたいと思います。  今、大臣の御答弁の中にもありましたけれども、フィンランドやロシアなど周辺国が大変期待をしているという北極海航路についてお尋ねをしたいと思います。  最近は北氷洋の氷の量が減ってきていて、そこが船で通ること...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  またちょっと神奈川県に戻ってきてしまうんですが、羽田空港近くの神奈川口構想というのがございまして、そこで多摩川を、川崎と東京の大田区の間をつなぐ羽田連絡道路というのが建設される予定になっております。こちらが現状どうなっているのか、そして今...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  随分時間が掛かってしまったなという感じがしますけれども、進んでいるようで、その点は安心をいたしました。  それで、あともう一点お尋ねをいたします。  観光という観点から、超大型クルーズ船、例えばベイブリッジをくぐれないとかレインボーブ...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございました。  超大型クルーズ船ですと大概の方は海外の富裕層ということになると思いますので、我が国にお金を落としていただいてという意味で非常に大きなものがあると思います。引き続き力を入れてやっていただきたいと思います。  私の質問は以上でございます。...全文を見る
07月02日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第18号
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○金子洋一君 おはようございます。民主党の金子洋一でございます。  私からも、あの先日の新幹線の事案でお亡くなりになられました方に心から御冥福をお祈り申し上げたいと思いますし、また、けがをなさった皆さんにお見舞いを申し上げたいと思っております。  さて、質疑に入らせていただき...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  恐らくボトルネックになるのが国内の法制化をどういうふうに進めるのかという問題だろうと思いますので、その点について、国交省を中心に外務省さんにも取組を進めていただきたいと思います。よろしくお願いします。  さらに、話題がちょっと変わります...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。是非とも官民一体で推進をしていただきたいと思います。  続きまして、自賠責保険についてお尋ねをしたいと思います。  自賠責保険は自動車安全特別会計で取り扱っているわけですけれども、その自動車安全特別会計から、平成六年、平成七年度に国の一般会...全文を見る
○金子洋一君 三百七十九億円ですから、千九百六十一億円と比較をしますと、今年や来年直ちに積立金がゼロになるというわけじゃありませんけれども、やっぱり保険料の大幅な変動を避けるという観点とか、あるいは事業を安定的に実施をしていく観点からしますと、これは財務省からきちんと返してもらわ...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。是非きちんと予算要求をやっていただきたいと思います。  最後になります。北朝鮮の船舶に関することでお尋ねをします。  北朝鮮の船舶といえば工作船、不審船ということになると思うんですけれども、特に平成十三年の十二月の九州南西の不審船、工作船の...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございました。  もう時間もございませんので、尖閣周辺でも大変いろいろな事案が多く起きておりますので、そちらにも是非とも御対応抜かりなきようお願いをさせていただきまして、私からは終わりとさせていただきます。  ありがとうございました。     ───...全文を見る
09月03日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第20号
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○金子洋一君 おはようございます。民主党の金子洋一でございます。  まず、航空法のドローンの部分に入ります前に、航空安全についてお尋ねをしたいと思います。  今し方、大野委員から、鉄道についてでありますけれども、安全の問題について、民間任せではなく国としてしっかりとやるべきだ...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  例えば米国などでは基本的に国が面倒を見ているというふうに聞いておりますし、また、こういった問題、非常にセキュリティーに関する問題ですからなかなか情報が入りにくいというようなところはあるようですけれども、やはり、何回も申し上げて恐縮ですけれ...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  今、オリンピックの二〇二〇年までにというお話がありましたけれども、これ、私は明確に二〇二〇年までに何をやっていくんだということを長期計画のような形で作っていくべきだと思うんですが、長期計画というような用語が予算上使えるかどうかというのは全...全文を見る
○金子洋一君 いろいろな関係もありますので、この場でということは御要望いたしませんけれども、できるだけ具体的で、そして関係者の声も反映したものを是非作っていただきたいと思います。  あと、全国九十七空港がありますけれども、二十八の拠点空港については、航空保安に係る費用の二分の一...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  最初にも申し上げましたけれども、テロ対策というのは非常に重要で、空港の保安検査というのも大変重要ですので国レベルでやるべきだというふうに思うんですが、従来以上の国の関与が必要だというふうに申し上げましたけれども。  現在の仕組みというの...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  ただ、その残りの二分の一については航空事業者負担ということでありますし、航空事業者の経営の具合によってはそれに左右をされてしまうということも出てきてしまうと思います。必要な財源がきちんと確保できるのかというような懸念もあります。先ほど、ボ...全文を見る
○金子洋一君 大臣、ありがとうございました。  空港に併設をされている空港事務所や、あるいはネットとか郵送とか、そういう申請の仕方もできるということでありますけれども、やはり最終的に決めるのは本省なのかなと、どこになるのか分かりませんけれども、本省なのか出先で決めるのか分かりま...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  特に、団体で認めるというのは、研究目的とか教育目的の場合には非常に手間が省けていいんじゃないかと思いますので、非常にいい方向だと思います。  あと、更にお尋ねをしますけれども、飛行禁止空域であります人口密集地域の設定についてなんですけれ...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  あと、外国の問題についてお尋ねをしたいと思うんですが、民間の航空機や救難航空機などの運航に関わって、ドローンが原因となった事故とか不都合とか、そういったもので顕著なもの、あるいは我が国でもこれは参考になるなというようなものはどういうものが...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  その辺り、特にその通報の仕組みづくりなどきちんとやっていただきたいと思います。  あと、今後の検討についてなんですが、これは、こういうふうに衆議院の議論の中でも出てきたんですが、登録制や免許制の採用についても検討をするというふうに聞いて...全文を見る
○金子洋一君 特に、局長も一番最後におっしゃいましたけれども、多様な関係者から意見を聴取してというところはきちんとやっていただきたいと思うんです。  あと、まだいろいろお尋ねをしたいんですが、航空法では危険物の輸送が禁止をされているということであります。ドローンの場合、これはど...全文を見る
○金子洋一君 今局長がおっしゃいました一番最後の部分、航空法の枠を超えるので関係各機関と連絡をしたいということは全くおっしゃるとおりだとは思うんですが、例えば、今の時点で自動車に危険物を積んでテロを行った場合、別に自動車に対する規制が強くなるということは多分あり得ないんだと思いま...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  最後の質問になるかと思いますが、改正案の附則第二条に、「政府は、無人航空機に関連する技術の進歩の状況、無人航空機の利用の多様化の状況その他の事情を勘案し、無人航空機の飛行の安全に一層寄与し、かつ、無人航空機を使用する事業の健全な発展に資す...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  官邸周辺というようなお話がありましたけれども、こういうことを申し上げますと与党の皆さん大勢おいでで恐縮なんですが、どうも最近は、官邸周辺でいろいろ議論をすると、何となくバランスの取れていないものがわっと出てきて、何じゃこりゃということも多...全文を見る
09月07日第189回国会 参議院 憲法審査会 第4号
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○金子洋一君 お疲れさまでございます。民主党の金子洋一でございます。  ここでは、民主党の二〇〇五年に作成をいたしました憲法提言に基づきまして、二院制の在り方、さらには参議院の基本的な在り方について、基本的な考え方を改めて述べさせていただきます。  我が党の基本的な方針を一言...全文を見る
09月08日第189回国会 参議院 国土交通委員会 第21号
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○金子洋一君 おはようございます。民主党の金子洋一でございます。  これまで質疑をさせていただいたことの中でちょっといろいろ取りこぼしがございましたので、その発展形と申しましょうか、延長と申しましょうか、そういった形でお尋ねをさせていただきたいと思っております。  まずは、J...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。指導体制を強めていただくこと、是非ともよろしくお願いをしたいと思います。  あと、ただそれだけでカバーできるのかと申しますと、もうちょっと違う問題があるんじゃないかと思います。例えば、九月三日の日経新聞にJR東の冨田社長のこういう発言が載って...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。是非ともベテランの皆さんの腕前を再活用していただく方向で御指導をいただければと思います。  続きまして、東名高速につきましてお尋ねをしたいと思います。  私も、過去の質疑で、神奈川県内の東名高速が非常に渋滞をしているということで、全国で一番...全文を見る
○金子洋一君 是非ともよろしくお願いします。なるべく早く実現をしていただきたいと思います。  続きまして、独立行政法人の自動車事故対策機構、NASVAについてお尋ねをいたします。  これ、前々回ですか、自賠責保険の問題で取り上げさせていただいたわけですけれども、このNASVA...全文を見る
○金子洋一君 済みません、局長、新しく局長になられたんで恐縮ですけれども、私がお尋ねをしたのは積算根拠がどうかと。つまり、幾ら幾らですよという内訳になっていて、そこには利潤が乗っているのかどうか、あるいは、それを、もうちょっとこういうところは切れそうですから切ってくださいというこ...全文を見る
○金子洋一君 いや、やっぱりこれは、積算根拠を把握をしていただかなかったら最終的なユーザーに対する提供価格というのも決められないと思いますので、そこは把握を是非してください。是非、その点、お約束いただけますか。
○金子洋一君 それと、あと、今民間事業者向けのプログラム改修とかコンピューターグラフィックスのシミュレーションの使用料とか保守経費というふうにおっしゃっていたんですが、これはやっぱりほとんど固定費用じゃないでしょうか。  つまり、これNASVAですから、自賠責保険の過去の運用益...全文を見る
○金子洋一君 プログラムの使用の許諾の費用というのもそれ固定費用じゃないかと思うんですけれども、それは一人一人の利用者に乗っけていったらすごい金額になるであろうというのは歴然としていると思うんですね。元々そういうものを提供するというところについては公の方で見てやって、プラスアルフ...全文を見る
○金子洋一君 例えば、今年の二月二十七日にNASVAの安全指導部長名で出ているペーパーで見ますと、旧価格、新価格ということで、今年度は下げましたというようなことをおっしゃっているんですけれども、例えば旧価格が二千二百六十円のものが二千百四十円になりましたということでありまして、五...全文を見る
○金子洋一君 ありがとうございます。  これ、こうした案件は、昔ですと経済企画庁に物価局物価調整課というところがありまして、私がその担当の係長をやっておったんですけれども、ぎりぎりと詰めたはずなんですが、何か最近はそういうことをやっていないみたいでして、私としても何かおかしいな...全文を見る